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浅聊济南道闸常见的调式方法

作者:远智建设 文章来源:www.sdyzjs.cn 浏览:1126 时间:2022-04-13

信息摘要:

济南道闸常见的调式方法大家知道济南道闸的调式方法是什么吗?对此了解多少呢?接下来我们将为大家详细的总结一下。1、济南道闸有多个接口。您可以访问车辆探测器(地面感应)和红外相关附件。达到闸机要求后,还可以进入充电系统完成制动杆的平衡调整。

  济南道闸常见的调式方法

  大家知道济南道闸的调式方法是什么吗?对此了解多少呢?接下来我们将为大家详细的总结一下。

  1、济南道闸有多个接口。您可以访问车辆探测器(地面感应)和红外相关附件。达到闸机要求后,还可以进入充电系统完成制动杆的平衡调整。方法:出厂时,根据杠杆的长度和重量,将弹簧调整到平衡状态。无特殊情况,不得改变钢筋的长度和重量。否则,专业人士需要从头开始调整杠杆的平衡。

      济南道闸系统

  2、道闸调试方式:采用全无线控制方式,方便。只要连接220V电源和外壳接地,就可以进入工作状态,避免复杂的接线和接线操作。选用特殊的平衡机构方案和连接的铝波箱,使制动杆启动缓慢、移动快、停止缓慢,使整机运动噪音低、散热快、运行平稳、无惯性。

  3、一般来说,停车场都配备了地感。当车辆探测器检测到地面感应信号时,控制杆始终上升并保持垂直。只有当地面感应信号消失时,操纵杆才会下降。这种防砸技术的关键是地感的稳定性。如果更仔细地感觉到干扰,它可能会失败。而且,地面感只能检测车辆,没有防人砸的功能。

  4、如果提升杆振动,则稍微调整弹簧。升降杆会振动,也就是说,如果弹簧力过大,松开弹簧几次。如果制动杆振动,应多次拧紧拉簧并将其调整到佳状态。现在没有标准来处理停车门。但是停车门的晃动甚至撞人还是很重要的,所以在停车系统中有相应的防砸技巧和方法。


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